HMM./ HMM 제공 HMM(19,160원 ▲ 50 0.26%) 매각을 위한 최종 협상이 결국 결렬됐다. 산업은행과 해양진흥공사는 컨테이너 선사 HMM 매각을 위해 하림그룹의 팬오션과 JKL 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하고 협상을 진행했으나, 협상이 최종 결렬됐다고 7일 밝혔다. 매각 측은 “7주간에 걸친 협상 기간 동안 상호 신뢰하에 성실히 협상에 임했으나 일부 사항에 대한 이견으로 협상은 최종 결렬됐다”고 전했다. 양측은 당초 지난달 23일까지 협상을 마무리할 예정이었으나, 이달 6일로 마감 시한을 한차례 연장했다. 앞서 난항을 겪었던 양측의 협상은 하림 측이 그간 요구했던 바를 상당 부분 철회하면서 급물살을 탄 것으로 알려졌다. 그러나 세부 사항에 대해서 이견을 좁히지 못하면서 무산에 이르게 ..

금융업권선 정부 손길 기대하지만 “순차적 ‘구조조정’ 가능성 더 크다” 건설사 “정상사업장도 영향있을 듯” 나이스신평, 롯데·태영·GS·HDC현산 주시 국내 한 신용평가사가 ‘브릿지론의 50% 손실’ 가능성을 전망하면서 건설·증권업계가 긴장감에 휩싸였다. 브릿지론은 부동산 개발사업 과정에서 토지 매입 등 초기 단계에 필요한 자금을 대는 대출로, 이번 전망은 고금리를 전제로 한 것이다. 건설업계에서는 브릿지론에 보증을 선 건설사는 큰 타격을 입을 것으로 예상했다. 브릿지론의 손실이 금융업계에 충격을 줄 경우 정상 사업장에도 부정적 영향을 미칠 수 있다고 봤다. 8일 신용평가업계에 따르면 나이스신용평가사는 최근 ‘건설산업 현황 및 최근 주요이슈 점검’이라는 보고서를 발간하면서 주요 모니터링 건설사로 롯데건설..

그래픽=손민균 SK스퀘어(49,650원 ▲ 600 1.22%)가 이사회 결의를 통해 이커머스 업체 11번가의 콜옵션(미리 정한 가격에 자산을 살 수 있는 권리)을 포기하면서 투자은행(IB) 업계 관계자들은 후폭풍을 우려하고 있다. SK는 배임 소지가 있어 콜옵션을 행사하지 않았다고 해명하는데, 실은 11번가의 사업 가치가 떨어져 떼어내기로 결정했을 뿐 배임은 핑계에 불과하다는 시각이 있다. 이번 사례를 본 출자자(LP)들은 앞으로는 콜앤드래그(call and drag) 구조를 허용하지 않을 가능성이 커졌다. 기업 입장에서는 풋옵션(미리 정한 가격에 자산을 팔 수 있는 권리)밖엔 선택권이 없어지게 됐으며, 이미 콜앤드래그 구조를 짜놓고 투자한 곳들은 서둘러 회수 추진에 나설 것이란 얘기가 나온다. ◇ 1조..

유튜버 인플루언서 등 신종고소득자 고액, 상습체납 광범위해 조사 체납자들 친인척 계좌로 재산 은닉 초고가 수입자 타고 호화 생활 국세청, “상반기 1조5000억 징수” [사진 = 연합뉴스] 먹방을 하는 유명 유튜버 A씨는 매년 구글로부터 수억 원의 광고수익을 포함한 고소득이 발생하고 있지만 상습 체납자다. 친인척 명의 계좌로 재산을 숨겨놓고 해외여행을 비롯한 호화생활을 누리면서도 다수의 세금을 납부하지 않았다. 국세청은 체납자의 외화수입금계좌와 친인척 금융계좌에 대한 거래내역을 분석하고 재산 은닉혐의를 확인했다. 사해행위 취소소송을 제기할 예정이다. 소득세를 체납하고 있는 제조업 대표 B씨는 동거인을 통해 재산을 숨겼다. 동거인이 대표로 있는 법인 계좌를 경유해 동거인에게 자금을 이체하는 방식으로 초고가..

국내 상장지수펀드(ETF) 시장 선두를 다투는 두 자산운용사가 같은 날 같은 테마의 ETF를 나란히 출시했다. 미래에셋자산운용과 삼성자산운용이 반도체 중에서도 고대역폭메모리(HBM) 반도체 관련 소부장(소재·부품·장비) 기업을 담은 ETF를 동시에 내놓은 것이다. 미래에셋자산운용은 ‘TIGER AI반도체핵심공정’이란 이름의 ETF를, 삼성자산운용은 ‘KODEX AI반도체핵심장비’란 이름의 ETF를 21일 상장했다. 모두 HBM 관련 소부장 종목을 담았다. HBM은 인공지능(AI) 열풍으로 수요가 폭증하고 있는 초고성능·초고용량 메모리로, 그래픽처리장치(GPU)의 AI 연산에 꼭 필요한 핵심 반도체다. 그래픽=손민균 상장 날짜도 같고 이름도 비슷하지만, 편입 종목 구성엔 차이가 있다. 편입 종목 수는 미래..

국내 배터리 3사가 경기 침체와 전기차 수요 둔화를 극복하기 위해 리튬·인산철(LFP) 배터리 양산을 잇달아 공식화하고 있다. 그간 삼원계(NCM) 배터리를 주력 사업으로 펼쳐왔다. LFP는 CATL 등 중국 업체들이 시장의 95% 이상을 독식하고 있다. LFP 배터리는 가격은 싸지만, 에너지 밀도가 높지 않아 주행 거리가 짧은 게 단점이다. 그러나 기술이 점점 발전하고 전기차 가격을 낮추려는 자동차 업체가 늘면서 LFP 배터리 수요가 점점 많아지고 있다. 이에 LG에너지솔루션(404,500원 ▲ 4,500 1.13%), SK온, 삼성SDI(452,000원 ▲ 0 0%) 등 국내 배터리 3사는 NCM을 주력으로 하되 LFP도 함께 개발하기로 방향을 수정했다. 중국 배터리 기업 CATL의 각형 LFP 배터..